Az autópályán az autók sebessége általában 60-130 KM/H, az autópálya szélessége pedig egy irányban általában 8-15 M, szélesebb megvilágítási területet és nagy fényerejű lámpát igényel az autó biztonsága érdekében. járművezetés.A megvilágítási szint az 1. szintű úti fokozathoz tartozik a National Standardl Lux led utcai világítás szerint.
NEMZETI SZABVÁNY LUX LED UTCAVILÁGÍTÁS
A lámpák elrendezése Az autópályák típusai: TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
Egyoldali világítás
Kétoldalas "Z" alakú világítás
Szimmetrikus világítás mindkét oldalon
Szimmetrikus világítás az út közepén
Az autópálya-munkamód opciók fényereje
1. mód: Teljes fényerővel dolgozzon egész éjszaka.
2. mód: éjfél előtt teljes fényerővel, éjfél után tompított üzemmódban dolgozzon.
3. mód : Mozgásérzékelõ hozzáadása, a lámpa 100%-ban világít, ha elhalad mellette egy autó, és tompított üzemmódban mûködik, ha nincs elhaladó autó.
A költségek szempontjából: 1. modell > 2. modell > 3. modell
Az autópálya fényeloszlási módja II. és III. TÍPUS ajánlása
Fényeloszlási modell
I. TÍPUS
TÍPUS II
TÍPUS III
V. TÍPUS
Az autópálya napelemes utcai lámpáihoz ajánlott modellek
All In One Solar Lights
A BOSUN világítás egyben A napelemes utcai lámpák a legkompaktabb modellek.Minden alkatrészt, például napelemet, lítium akkumulátorokat és szabadalmaztatott BoUSN világítástechnikai Pro-Double MPPT napelemes töltésvezérlőt és Philips LED-eket integrál a világítótesttel együtt egy egységként, nagy lumen kibocsátással.
Osztott típusú napelemes utcai lámpa
Az egész rendszer osztott kialakítású, IP65 vízálló, teljesen különálló napelem, LED lámpa és lítium akkumulátor egység.A lítium akkumulátoregységeket általában panelek alá szerelik, vagy villanyoszlopokra akasztják.Mivel a napelem és a lítium akkumulátor egység mérete korlátozás nélkül nagy lehet, támogatja a nagy teljesítményű LED-es lámpa kimenetét, hogy hosszú ideig működjön, de a telepítés bonyolultabb, mint más modellek.
PROJEKT REFERENCIA
