Az autó általános sebessége az autópályán 60-130 km/h, az autópálya szélessége pedig általában 8-15 méter egyetlen irányban, ezért szélesebb megvilágítási területre és nagy fényerejű fényre van szükség.
A járművezetés biztonságának biztosítása érdekében. A megvilágítási szint a LED-es utcai lámpákra vonatkozó nemzeti szabvány szerint az 1. útminőségi szintnek felel meg.
A LED utcai világítás nemzeti szabványa
Autópálya lámpák elrendezése Ajánlott TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D típusok
Egyoldalas világítás
Kétoldalas "Z" alakú világítás
Szimmetrikus világítás mindkét oldalon
Szimmetrikus világítás az út közepén
Az autópálya üzemmód beállításainak fényereje
1. mód: Teljes fényerővel működik egész éjjel.
2. mód: Éjfél előtt teljes fényerővel, éjfél után pedig fényerőszabályzóval működik.
3. mód: Mozgásérzékelő hozzáadása esetén a lámpa 100%-ban bekapcsol, ha elhaladó autó van az épületben, és tompított üzemmódban működik, ha nem halad el az épületben autó.
Költség szempontjából 1. modell > 2. modell > 3. modell
Fényeloszlási mód autópályán Ajánlott II. és III. típusú
Fényeloszlási modell
I. TÍPUS
II. TÍPUS
III. TÍPUS
V. TÍPUS
Ajánlott modellek autópálya napelemes utcai lámpákhoz
FEDÉLZETMESTER®BJ sorozatú, nagy fényhatékonyságú, integrált napelemes utcai világítás
FEDÉLZETMESTER®Klasszikus QBD sorozatú integrált napelemes utcai lámpa
BJX különálló autópálya-napelemes utcai lámpa
Nagy teljesítményű, osztott napelemes utcai lámpa BOSUN®BS-BDX sorozat
