• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/28-Taylor-Wimpey-Abbey-View1.jpg

Az olyan helyeken, mint az egyetemi kampuszok és parkok, a világítás főként gyalogosok számára készült, de biztonsági világításként is használható. Tehát nem igényel nagy megvilágítást, de széleskörű megvilágításra van szükség.

A LED utcai világítás nemzeti szabványa

JárdaSolarLights2

A világítás elrendezésének típusai A sétány ajánlott TÍPUS-A

Autópálya-napelemes-lámpák_06

Egyoldalas világítás

Autópálya-napelemes-lámpák_08

Kétoldalas "Z" alakú világítás

Autópálya-napelemes-lámpák_10

Szimmetrikus világítás mindkét oldalon

Autópálya-napelemes-lámpák_12

Szimmetrikus világítás az út közepén

A járda munkamód beállításainak fényereje

1. mód: Teljes fényerővel működik egész éjjel.

Autópálya-napelemes-lámpák_74jpg_19
Autópálya-napelemes-lámpák_334_19
Autópálya-napelemes-lámpák_777_25

2. mód: Éjfél előtt teljes fényerővel, éjfél után pedig fényerőszabályzóval működik.

Autópálya-napelemes-lámpák_19
Autópálya-napelemes-lámpák_21
Autópálya-napelemes-lámpák_23

3. mód: Mozgásérzékelő hozzáadása esetén a lámpa 100%-ban bekapcsol, ha elhaladó autó van az épületben, és tompított üzemmódban működik, ha nem halad el az épületben autó.

Autópálya-napelemes-lámpák_29

Költség szempontjából 1. modell > 2. modell > 3. modell

Fényeloszlás Járdatípus Ajánlott I. és II. TÍPUS

Fényeloszlási modell

I. TÍPUS

Az IESNA szabványban az I. típusú fényeloszlás kiválóan alkalmas gyalogutak, ösvények és járdák világítására. Általánosságban ott alkalmazható, ahol a szerelési magasság megközelítőleg megegyezik az úttest szélességével.

II. TÍPUS

Az IESNA szabványban a II. típusú fényeloszlást széles járdákhoz, rámpákhoz és bejáratokhoz, valamint egyéb hosszú, keskeny világításhoz használják. Általában ott alkalmazható, ahol az úttest szélessége nem haladja meg a tervezett szerelési magasság 1,75-szeresét.

III. TÍPUS

Az IESNA szabványban a III. típusú fényeloszlás úttestek világítására, általános parkolóhelyekre és más olyan területekre vonatkozik, ahol nagyobb megvilágítási területre van szükség. Ez az eloszlás közepes szélességű utak vagy területek oldalára vagy azok közelébe szerelt lámpatestekhez készült, ahol az úttest vagy terület szélessége nem haladja meg a szerelési magasság 2,75-szeresét.

V. TÍPUS

A BOSUN napelemes utcai lámpák V típusú lencséje. Az IESNA szabvány szerint utak közepére vagy annak közelébe, parkolószigetek középső részére és kereszteződésekbe való felszerelésre szolgál. Nagy, kereskedelmi parkolók, valamint olyan területek világítására is alkalmas, ahol elegendő, egyenletesen elosztott fényre van szükség.

Ajánlott modellek autópálya napelemes utcai lámpákhoz

MTX sorozatú BOSUN®Szabadalmaztatott és Red Dot díjas formatervezés

ABS sorozatú szabadalmaztatott integrált napelemes utcai lámpa

Nagy hatékonyságú LED napelemes utcai lámpa projektekhez | BS-HDC sorozat

Nagy teljesítményű, osztott napelemes utcai lámpa BS-BDX sorozat

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

TÖBB MEGOLDÁS

Autópálya-napelemes-lámpák_67
Autópálya-napelemes-lámpák_69
Autópálya-napelemes-lámpák_71
Autópálya-napelemes-lámpák_73

Ingyenes professzionális DIALux világítástervezés

Segítünk Önnek több kormányzati és kereskedelmi projektet megnyerni